あんぐるエフ

MK企画 & kam's デジカメ・フォトノート

追悼の昭和記念公園
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きのう、冬晴れの昼下がり、訪れた昭和記念公園。
ことしもロウバイが元気よく咲き始めていました。



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サザンカも迎えてくれました。



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スイセンも少しだけ咲いていました。



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かわいいスノードロップも咲いていました。



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枯葉です。



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ふと見た木は、芸術作品かと思ったよ。



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売店のペンギンがひっくり返ってました。



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こもれびの里の入口の門と石碑には紙垂(しで)が飾られていました。



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石碑には「武蔵野の農ここにあり」と書いてあります。

石碑の向こうのシートがかけられているところが「花の丘」です。

ことし、よくしてもらっていた先輩のひとり、クラさんが世を去りました。
2008年コスモス満開の秋に、クラさんに誘われて、カメラ持って二人でいっしょにやってきた丘です。
丘をじっと眺めていると、ふっと涙が、ふきだしました。



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落ちてたヒコーキ。



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引っかかってた凧。



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ころがってたリボン。

クラさん、忘れ物はなかったかなぁ。



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クラさんと歩いたみんなの広場。



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ベンチも木々もいまはかなしい。



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もう、二度といっしょに来ることはない散歩道。



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2008年10月に、クラさんといっしょに訪れた「花の丘」、満開のコスモス。



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2005年8月にいっしょに訪れた昭和記念公園「サギソウまつり」で。

さよなら、クラさん。
ありがとう。



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今回、所沢に寄ってから公園に向かいました。
途中の川越でコンビニに寄ったときの写真。



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ナックルバイザー(ハンドルのところの風よけ)つけてます。



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昭和記念公園は、今回、砂川口に駐車でした。

砂川口というと、思い出すのはスナカワさん。
どうしているかな。写真集作りたかったのに。

[カメラ]
FUJIFILM X-T1
XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS
XF55-200mm F3.5-4.8 R LM OIS


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| 花と草木 | 21:20 | comments(0) | trackbacks(0)

日本三大イルミネーション「あしかがフラワーパーク」
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きのう(12/29)訪れた日本三大イルミネーションの一つ「あしかがフラワーパーク」。

あしかがフラワーパークはこれで4度目。イルミネーションは3度目です。



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バイクはこちらに。

今回、行きは高速を使い(桶川加納IC→圏央道→東北自動車道→佐野藤岡IC)、約60km、順調なら所要1時間5分くらいなのですが、予想通り、フラワーパーク入口手前のすごい渋滞で、1時間20分くらいかかりました。基本的にすり抜けはしないようにしているので。
帰りは下道で約46km、すいた夜道を1時間20分くらいでした。

以前訪れたときは鶴川(町田市)からは下道で約102km・約4時間(このときは足利市内に1泊)、所沢からは下道で約70km・2時間半かかっていましたから、上尾からはそうとうに近くなりました。

今回、タイヤ交換して初めての高速でしたが問題ありませんでした。これで100km慣らし運転が終わりました。
オイル交換してからエンジンの調子がすごく良くなって、回転がとってもスムーズ(あのエンジンオイルが良かったもよう。もしかして2りんかんの人、何かやってくれたのかな)、購入したときのようないい感じです。

[カメラ]
FUJIFILM X-T1
XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS
XF10-24mmF4 R OIS
XF55-200mm F3.5-4.8 R LM OIS


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| イルミネーション | 18:10 | comments(0) | trackbacks(0)

東京駅丸の内
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きょう、午後、MK企画のお仕事で霞ヶ関まで行った帰りに、久しぶりに東京駅に降りてみました。
おなじみ丸の内口の天井ドームです。きれいですね〜。



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丸の内中央口から出て、おっという感じのレンガ造りの駅舎。



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駅前には「東京ミチテラス 2017」のイルミネーションが用意されていました。
まだ明るいのであまりどうということはありません。
駅舎の前に並んでいる青いユニホームの人たちをはじめ、警備の人がたくさんいましたが、イルミネーションのオブジェはなんだか少ない感じでした。
ひところのような大がかりな年末イルミネーションはもうやらないのでしょうか。
でもまあ、あんなすごい通行規制のもとで、立ち止まらないでください、なんて追い立てられては、ぜんぜん楽しめませんけど。



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あたりを少し散歩。
これは壁絵(?)。いい感じ。



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「丸の内ストリートギャラリー」のトラ。



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こちらは屋根なし2階建ての「スカイバス」の乗り場です。



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ポケットにはいつも線量計。というわけで、ちょっと測ってみました。

この線量計(放射線測定器)、ヤフオクで落札して、きょう届いたばかりのクリアパルス「Mr.Gamma A2700」です。
これ、「エネルギー補償型」(より正確な線量値を表示)の高精度シンチレーション式線量計で、ずーっと欲しかったものでした。ほんとは140,000くらいするのが、なんと25,000円で手に入りました(たまたまヤフオクで見つけたら入札者はぼく一人だった)。ほかのをいろいろ買いあさるよりは、これを1つ買ってたほうがよかったのですが、そんなこと、あとでやっとわかったしだいです。

これ、さすがに中古なので、表面のパネルが少しはがれて波打ってたり、ちょっと傷があったりもしているのですが、測定はちゃんとできてるみたいなので、なにしろこれが使えることがとてもうれしいところです。どっちみち、ぼくのようなワイルドな使い方をしてたら、すぐにキズだらけになるんだし(これからはもう少し大事に扱うようにしようと思います)。

ところで、この線量の値、0.1μSv/h越してるよ。えらく高めではないですか!(丸の内中央口を出たところ、地上1m)



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こちらもけっこう高め。



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駅からちょっと離れたところでも、こんな値で、ほとんど同じ。



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帰りの東京駅ホームで測ってみたら、こちらはふつうに問題ないレベルでした。
駅の周辺が高いみたい。なんでだ?



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ちなみに、こちらはきょう自宅のベランダで測定したもの。0.044μSv/h。



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同じく、自宅の家の中で測定したもの。0.045μSv/h。
なお、いずれも3〜5分程度経過してからの数値です。

そのうちに、しばらく常用しているSV-2000と測り比べてみたいところ。

[カメラ]
iPhone 6s


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| 街角 | 20:36 | comments(0) | trackbacks(0)

タイヤ交換など
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購入から2年目となるフォーサイト。走行距離が23,000km(購入後、約15,700km走行)となり、昨日(12/17)午後、「上尾2りんかん」(埼玉県上尾市東町1-3-27、営業10:30-20:00)でタイヤ交換などをおこないました。

先日のオイル交換時の安全点検で、そろそろ交換時期かなと思っていたタイヤについて、フロント側がヒビ有り、リア側がミゾ少なめ・ヒビ有り、また、フロントのブレーキパッドが半分くらいということだったので、交換作業を予約していたものです。

交換タイヤは、2年前(11月4日)に取り付けたのと同じ、ダンロップ SCOOT SMART(ビッグスクーター用)です。これ、柔らかくて、好きなんです。フロント、リアともに交換。
タイヤ交換と合わせて、エアバルブ(空気を入れるところ)もフロント、リアともに交換しました。
あわせて、ブレーキパッドとフルードも交換。

「上尾2りんかん」までは国道17号線が多少混んでいてもバイクで10分ほどなのですが、歩くと35分くらいかかります。
今回のタイヤ交換などの作業には3時間程度かかるとのことだったので、2時半にPIT作業開始で、食事がてらいったん家まで戻り、上尾市長選挙・市議会議員補欠選挙の投票をすませて、家で少し仕事してから、予定の5時半に合わせてまた歩いて「2りんかん」まで行きました(3時間ちょっと過ぎで作業終了でした)。

ところが、投票をすませたところで「2りんかん」から電話があり、ブレーキパッドを取り替えようとしたら、リア側のブレーキパッドはほとんど摩耗していない状態だったので、どうしましょうかという話。えっ、ということで、交換が必要ないのならまあそのままでということになり、あとで5,000円あまり返金してもらえました。なんと良心的な。
ブレーキパッドは、フロント側の方が摩耗しやすく、フォーサイトはリア側のブレーキをかけてもフロント側も連動してかかるようになっている(コンビ・ ブレーキ)ので、そのぶん差が出やすいというような話でした。

タイヤを交換したので、帰り道、すっかり走りやすくなりました。摩耗していた分、接地面が増えていたのがシャキッとした感じ。

なお、タイヤ交換した後は、100kmくらいは慣らし運転するようにいわれました。
そうそう、「上尾2りんかん」のお店の人たちの対応、すごく気持ちいいです。

これで明日は所沢まで、新しいタイヤで初ツーリングです。

次のメンテは、24,000kmあたりで、クーラント(冷却水)交換予定です。

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フォーサイト点検交換メンテ記録

■2017/12/17
・走行距離 23,012.8km
・タイヤ交換
 ダンロップ SCOOT SMART(ビッグスクーター用)
 フロント DUNLOP SCOOT SMART 110/90-12 64L
 リア DUNLOP SCOOT SMART 130/70-12 62L
 ※次回 37,000km
・エアバルブ交換(フロント 小、リア 曲がり)
・ブレーキパッド交換(フロントのみ)
 ※次回 43,000km
・ブレーキ/クラッチフルード交換
・上尾2りんかん

■2017/12/12
・走行距離 22,937km
・オイル交換
 ※次回 26,000km
・上尾2りんかん

●2017/10/7
・自賠責更新
・24ヵ月/2019年10月27日まで(東京海上日動)
・SOX川口南店

●2017/10/1
・自動車保険契約継続
 2年(東京海上日動)
・SOX所沢店

●2017/7/1
・走行距離 19,526.5km
・オイル交換
 ※次回 22,500km
・ライコランド東京多摩ベース

●2017/1/10
・走行距離 17,382km
・バッテリー交換
 (FTX12-BS:古河電池株式会社)
 ※次回 32,000km
・ライコランド東京多摩ベース

●2016/11/21
・走行距離 16,289.7km
・オイル交換
 ※次回 19,000km
・ナックルバイザー交換
・左のバックミラー交換(壊れたので)
・ライコランド東京多摩ベース

●2016/10/27
・自賠責更新
・12ヵ月/2017年10月27日まで(東京海上日動)
・SOX所沢店

●2016/8/7
・走行距離 14,007.5km
・冷却水(クーラント)交換
 ※次回 24,000km
・ラジエターキャップ交換
・ライダーズスタンド多摩2りんかん

●2016/8/1
・走行距離 13,981.3km
・Vベルト交換
 ※次回 34,000km
・スライドピース交換
・ウエイトローラー交換
・ナップス練馬店

●2016/7/17
・走行距離 13,536.1km
・トランスミッションオイル交換
 (YAMAHA ギヤオイル 90793)
 ※次回 33,500km
・ライコランド多摩境店

●2016/7/4
・走行距離 13,397km
・エアーフィルター交換
 ※次回 53,000km
・ライコランド多摩店(東京多摩ベース)

●2016/6/26
・走行距離 13,195km
・オイル交換
 ※次回 16,000km
・ブレーキパット交換
 ※次回 33,000km
・ライコランド多摩店(東京多摩ベース)

●2016/1/23
・走行距離 10,035.8km
・オイル交換
 ※次回 13,000km
・ライコランド多摩境店

●2015/12/16
・走行距離 8,700kmあたり
・プラグ交換
 (NGK イリジウムプラグ DPR7EIX-9 2343)
 ※次回 48,000km
・手作業

●2015/12/11
・走行距離 8,600kmあたり
・バルブ(Low側)交換
 「PIAA(ピア)PLATINUM SPAAK BULB(プラチナ・スパーク・バルブ) H7」(二輪車専用・MB32)
・ライコランド東京多摩ベースで入手し、手作業

●2015/11/8
・シートカバー張り替え
・手作業

●2015/11/4
・走行距離 7,396km
・タイヤ交換
 ダンロップ SCOOT SMART(ビッグスクーター用)
 フロント DUNLOP SCOOT SMART 110/90-12 64L TL
 リア DUNLOP SCOOT SMART 130/70-12 62L TL
 ※次回 20,000km
・ライコランド多摩境店

●2015/11/2
・SOXわらび店で購入
・購入時走行距離 7,257km(納品整備のための10kmテスト走行により納車日7,267km)
| バイク | 18:44 | comments(0) | trackbacks(0)

上尾散歩から
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10月27日から朝散歩と朝のラジオ体操をはじめて、早いものでもう1ヵ月半ほどになる。
毎日ではないが、天気の良い日はだいたい実行してきている。

朝散歩しながら撮ってみた上尾風景を少し。



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「ついついふんころがし」、なんだこれ?



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メロンパン好きです。



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コッペパンもあるんだ。



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なんだろ?



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タイレストランでした。



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「KHUN MAE」というお店なんですね。



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「やきとり市場」。



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市場ではないようです。



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クリーニング屋さん「きょうえい ドライ」。



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「志みぬき 不入流」。なにやらワザがありそうですよ。



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お好み焼き、鉄板焼き、もんじゃ焼きの「ゆうき」。



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なんだって?
「こんにちは 秋の気配になってきました お元気ですか?
相変わらずですが もう少し間休業しますので よろしくお願いします」
え〜、どういうこと〜? おもしろ〜い。



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整体。初回60分2500円+税。



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こちらは整骨院。



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「上尾市こども・一人親医療」っていうのがあるんですね。



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腰痛かあ。
そういえば、しばらく前まで、朝起きたときとか、歩くときとか腰がやたらと痛かったけど、朝散歩とラジオ体操はじめてからか、だんだんなくなってきたみたいで、今はなんともない感じ。良かった、良かった。



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お花がいっぱいのお店。



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「リビングカフェ・センツァ」というお店です。
ミショー型ボーンシェーカーの絵がかわいい。



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絵本カフェとか、ピアノやヨガの教室の案内なんかもあります。なかなか文化・健康チック。



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ホームページもありました。
「上尾のアットホーム空間」て銘打ってあります。
  ↓  ↓
●リビングカフェ センツァ

朝散歩も慣れてきたけど、あと3kgばかりダイエットしないと、健康という感じにはなかなかならない。



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こちらはきょう夕方、上尾陸橋からの暮れゆく富士の眺めです。
富士山が見えるっていいですね〜。ほれぼれ。

[カメラ]
iPhone 6s
富士山の写真のみ FUJIFILM X-T1 + XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS


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オイル交換

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きのう(12/12)、すぐ近くにある「上尾2りんかん」(埼玉県上尾市東町1-3-27、営業10:30-20:00)に行って、フォーサイトのオイル交換をしました。
今回は3000kmごとの交換予定から500kmばかりオーバーしてしまいました。

「2りんかん」は所沢にいたとき、昨年8月にもクーラント(冷却水)とラジエターキャップ交換で「多摩2りんかん」を利用したことがあって、会員カードも持っています。
ここ、近くなので(バイクで10分くらい)、これからずっと利用することになりそう。

フォーサイト購入から2年1ヵ月が経ち、23,000km近くになったので、これまでのメンテリストを持って行って、オイル交換と合わせて、ほかに交換の必要があるものを相談。
フォーサイトは250ccなので車検はありませんので、自分で車検並みのことをしていかないといけません。
タイヤ交換とクーラントが気になっていましたが、やはりそろそろ交換時期かなということで、ブレーキ関係と合わせて次回交換してもらうよう予約しておきました。

あと、立ちゴケで両方とも壊れてしまっていたナックルバイザーを再購入。冬場はこれがあったほうがいいので。
また壊さないようにしないと。



フォーサイト点検交換メンテ記録

■2017/12/12
・走行距離22,937km
・オイル交換
 ※次回 26,000km
・上尾2りんかん

●2017/10/7
・自賠責更新
・24ヵ月/2019年10月27日まで(東京海上日動)
・SOX川口南店

●2017/10/1
・自動車保険契約継続
 2年(東京海上日動)
・SOX所沢店

●2017/7/1
・走行距離19,526.5km
・オイル交換
 ※次回 22,500km
・ライコランド東京多摩ベース

●2017/1/10
・走行距離17,382km
・バッテリー交換
 (FTX12-BS:古河電池株式会社)
 ※次回 32,000km
・ライコランド東京多摩ベース

●2016/11/21
・走行距離16,289.7km
・オイル交換
 ※次回 19,000km
・ナックルバイザー交換
・左のバックミラー交換(壊れたので)
・ライコランド東京多摩ベース

●2016/10/27
・自賠責更新
・12ヵ月/2017年10月27日まで(東京海上日動)
・SOX所沢店

●2016/8/7
・走行距離14,007.5km
・冷却水(クーラント)交換
 ※次回 24,000km
・ラジエターキャップ交換
・ライダーズスタンド多摩2りんかん

●2016/8/1
・走行距離13,981.3km
・Vベルト交換
 ※次回 34,000km
・スライドピース交換
・ウエイトローラー交換
・ナップス練馬店

●2016/7/17
・走行距離13,536.1km
・トランスミッションオイル交換
 (YAMAHA ギヤオイル 90793)
 ※次回 33,500km
・ライコランド多摩境店

●2016/7/4
・走行距離13,397km
・エアーフィルター交換
 ※次回 53,000km
・ライコランド多摩店(東京多摩ベース)

●2016/6/26
・走行距離13,195km
・オイル交換
 ※次回 16,000km
・ブレーキパット交換
 ※次回 33,000km
・ライコランド多摩店(東京多摩ベース)

●2016/1/23
・走行距離10,035.8km
・オイル交換
 ※次回 13,000km
・ライコランド多摩境店

●2015/12/16
・走行距離8,700kmあたり
・プラグ交換
 (NGK イリジウムプラグ DPR7EIX-9 2343)
 ※次回 48,000km
・手作業

●2015/12/11
・走行距離8,600kmあたり
・バルブ(Low側)交換
 「PIAA(ピア)PLATINUM SPAAK BULB(プラチナ・スパーク・バルブ) H7」(二輪車専用・MB32)
・ライコランド東京多摩ベースで入手し、手作業

●2015/11/8
・シートカバー張り替え
・手作業

●2015/11/4
・走行距離7,396km
・タイヤ交換
 ダンロップ SCOOT SMART(ビッグスクーター用)
 フロント DUNLOP SCOOT SMART 110/90-12 64L TL
 リア DUNLOP SCOOT SMART 130/70-12 62L TL
 ※次回 20,000km
・ライコランド多摩境店

●2015/11/2
・SOXわらび店で購入
・購入時走行距離 7,257km(納品整備のための10kmテスト走行により納車日7,267km)
| 散歩道 | 20:11 | comments(0) | trackbacks(0)

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